2019年中国公路货运大数据报告

日前，2019中国公路货运大数据报告发布。统计数据显示，截至2019年底，我国货物运输量已达到471亿吨，货物周转量接近199,290亿吨公里，其中，公路货运成为主要中坚力量，全年完成货运量与周转量分别为344亿吨及59,636亿吨公里，分别占比73%和30%，公路运输在综合运输体系中的地位不断提高。

一、公路货运规模与结构

全国货运车辆达613.7万辆，连续三年呈现稳定上升趋势。（2016年408.6万辆，2017年504.6万辆，2018年576.9万辆，2019年613.7万辆）。

全国货运车辆山东省车籍占比11.85%，规模居首位。（河北10.14%，河南7.53%，江苏6.99%，安徽6.02%） 
我国三大沿海城市群地区的货运车辆活跃份额占比超45%，成集中运输区域。（长三角17.92%，环渤海17.69%，珠三角9.48%）

 

我国三大沿海城市群地区的3条重要线路共承担了全国15%以上的运输份额。（长三角8.07%，珠三角4.74%，环渤海4.22%）

 

二、公路货运车辆生产效率

公路货运车辆日均营运里程约为275公里，峰值达到280公里以上。 

公路货运车辆日均营运时长约为5.83小时，最高达到5.96小时。

公路货运车辆速度全年平均速度约为43.33公里/小时，近三成车辆平均运行速度高于50公里/小时。

 

全国货运车辆各车型数量相对稳定，栏板车为主要运输力量，栏板车数量占比55.39%，车辆活跃度占比60.67%，运营里程数占比67.88%。

三、公路货运车辆运行安全

全国货运车辆超速、长时间行驶行为有所改善，提醒次数总体呈下降趋势，75%超速提醒发生在高速公路上。

四、公路货运与经济

公路货运可以作为国民经济运行的“晴雨表”，公路货运量2018年395.7亿吨，2019年343.5亿吨。
与 2018 年报告相比，本报告新添了主要货运线路与重要节点城市识别及环境影响等内容，为深入反映行业运行实际情况提供参考。